最不該亡的王朝，別的都是從強大到衰落，它竟在強大中滅亡

府兵制也是相當巧妙。

士兵平時種地，戰時打仗，既解決了軍費開支問題，又保證了戰鬥力，這些府兵不是職業軍人，而是擁有土地的農民，他們為了保護自己的家園而戰，戰鬥意志格外頑強。

經濟政策更是深得民心。

楊堅大幅減免賦稅，廢除了許多苛捐雜費，還修建了大量的倉儲設施，老百姓的生活一天比一天好過，人口增長速度也創下了歷史記錄，短短20年，全國人口從不到2000萬暴增到4600萬，這在古代簡直是個奇蹟。

可以說，隋朝的每一項制度都踩在了歷史的節拍上，這些創新不僅讓隋朝迅速崛起，更為後來的盛唐奠定了堅實的基礎，然而，正是這些制度的巨大成功，也為隋朝的覆滅埋下了危險的種子，畢竟，制度再好，也要有合適的人來執行才行。

理想與現實的致命碰撞

楊廣繼位的時候，簡直是含著金鑰匙出生的皇帝。

父親楊堅給他留下的家底，豐厚得讓人眼紅：國庫滿滿當當，軍隊兵強馬壯，制度運轉順暢，整個帝國就像一台精密的機器嗡嗡作響，按理說，守成應該不是什麼難事。

可楊廣偏偏不願意當個守成之君。

這位皇帝有著超乎尋常的雄心壯志，他要超越父親，要成為千古一帝，要讓隋朝的疆域比漢武帝時期還要遼闊，這種理想主義色彩，註定了他與現實的激烈碰撞，

第一個撞擊點就是大運河。

楊廣要修一條貫通南北的超級水道，從杭州一直通到北京，全長2700多公里，這個想法本身並沒有什麼問題，運河確實能促進經濟交流，加強政治統一，問題在於，他太著急了。

正常情況下，這樣的超級工程應該分段施工，用個幾十年慢慢完成，可楊廣等不及，他要在幾年內一口氣搞定，結果呢？全國上下一起動員，光是修運河就徵發了200多萬民夫。

這些民夫就像螞蟻搬家一樣，密密麻麻地分布在2700公里的工地上，他們日夜不停地挖土築堤，累死病死的不計其數，史書記載，僅僅修建通濟渠一段，就死了十幾萬人。

楊廣看不慣高句麗占據著原本屬於漢朝的土地，決定把失地收回來，這個想法也不算錯，收復失地本來就是每個皇帝的責任，但他的執行方式實在是太瘋狂了。

第一次出征，楊廣動員了113萬大軍，加上民夫總共300多萬人，這是什麼概念？相當於全國十分之一的人口都卷進了這場戰爭，整個遼東就像一個巨大的絞肉機，每天都在吞噬著隋朝的國力。

更要命的是，這仗打得稀里糊塗，隋軍雖然人多勢眾，但戰線拉得太長，後勤補給跟不上，加上高句麗堅壁清野的戰術，最後敗得一塌糊塗，113萬大軍回來的不到十分之一。

楊廣不服氣，又組織了第二次、第三次遠征，每一次都是傾國之力，每一次都是大敗而歸，三次征伐下來，隋朝的精銳部隊幾乎損失殆盡，國庫也被掏了個底朝天。

如果楊廣先修運河，再打高句麗，或者反過來，說不定都能成功，可他偏偏兩個大工程一起上馬，這就像讓一個人同時舉兩個重物，結果可想而知。

當修運河的民夫還在揮汗如雨的時候，征伐高句麗的徵兵令又下來了，很多家庭既要出人修運河，又要出人打仗，簡直是雪上加霜。

公元611年，山東人王薄率先舉起了反旗，高喊"長白山前知世郎，純著紅羅錦背襠，長槊侵天半，輪刀耀日光"，這首民謠很快傳遍全國，各地農民紛紛響應。

楊廣的理想主義終於撞上了殘酷的現實，他想要的超級帝國沒有建成，反而把父親留下的基業撞得粉身碎骨，可是，這種撞擊產生的衝擊波，卻意外地推動了歷史的車輪，為後來的盛世奠定了意想不到的基礎。

結語

隋朝的興亡軌跡說明一個道理：帝國的命運不在於多強大，而在於能否持續發展，楊堅的制度創新為盛唐奠基，楊廣的急功近利也為後世提供警示。

歷史最弔詭之處在於，毀掉帝國的往往不是外敵，而是統治者的野心過度膨脹，隋朝的制度遺產至今仍影響著我們。

你覺得楊廣算雄才大略還是好高騖遠？如果當時成功了，歷史會如何改寫？